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Les
étapes de la progression |
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| Les cours
commencent par une familiarisation avec le matériel et
par des courses pilotées au sol. Les sauts de puces ne
tardent pas à suivre, et c’est tout naturellement que
les petits vols sur une pente école deviennent des vols
intermédiaires de 100 mètres de haut puis des grands.
Les détails de la formation sont portés sur le passeport
de vol libre qui est délivré au début des stages. |
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La pente école |
| Ensuite, le pilote va
devoir se familiariser avec le milieu environnent, démystifier
la phase de décollage, apprécier les distances, construire
une approche pour se poser selon les conditions aérologiques,
cheminer dans les airs… C'est le perfectionnement. |
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| Enfin, pour accéder
à l'autonomie, le parapentiste va devoir analyser les conditions
au décollage, exploiter des ascendances, faire du vol de pente,
poser en construisant une approche. C'est la performance… |
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| Autonomie
? |
| C’est
une capacité théorique, technique, et comportementale
à gérer en sécurité la décision du vol, du décollage,
le plan de vol et le retour au sol. |
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| LE
BREVET DE PILOTE : composé de deux volets, l'un théorique
et l'autre technique.
Nous conseillons à nos pilotes de suivre des formations jusqu'à
ce niveau.
Le
brevet de pilote confirmé est
obtenu en suivant les stages de cross en France et à l’étranger. |
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